目前，工程起重设备出口量仅为行业产量的10%，在一些产品领域，甚至还是空白。对于新常态，国内工程起重设备领域各企业，尤其是以徐工为领头大型企业应注意创新人才和产品技术研究开发，提高产品的可靠性和综合性价比，因此实现中国品牌引领世界的目标。

包头单梁桥式起重设备通常指单梁桥式起重设备， 单梁桥式起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

支承架为轴销式，当门架顶升后，整个台车可以旋转90°,能使起重设备改向运行。平衡梁为箱形结构，它承受着起重设备的本身重量载荷和外载荷，并联接着主、从动台车架。铰接孔为上下半片式。主动台车由电机经带制动轮的弹性柱销联轴节、推动圆锥圆柱齿轮减速器，再经开式齿轮传给主动车轮，因此推动小起重机运行。

广泛用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种需求不同的情况下进行选择。

包头单梁桥式起重设备广泛使用于机械制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、本身重量轻、轮压小等亮点。

在核心技术方面，我国起重设备技术水平相对滞后，设备性能不能满足加工要求，控制手段不全，质保体系功能不可以有效发挥，突出表目前零件的平面度、粗糙度及轴线的垂直度达不到设计需求，国产配套件质量不过硬。以液压产品为例，我国液压工业虽获得了较大的进步，但与世界先进水平相比，还存在较大差距，主要反映在产品品种、性能和可靠性等方面。

包头LD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定吊运重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

当把挂钩安装位置时，需要关注使滚筒上保留着不低于1.5圈的钢索。挂钩不得拉到大于固定范围以上的位置。分析门半门式门式起重设备风压和刹车力作用当满负荷的跑车在两端的一直位置时，支柱受到的垂直应力。有伸出臂的门式起重设备，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到的垂直应力。

包头 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，操作利于保养。

目前普遍使用的起重设备滑触线（管式，封闭）有：单极组合滑触线，刚体滑触线，多级管式安全滑触线，无接缝滑触线，电缆滑触线，工字钢电缆滑车等，这些新型滑触线在防护等级、绝缘方面有较大改进，安全性更好。对于起重设备来讲，高空作业是一个非经常见的技术问题。
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